A Top Recambios, empresa especializada na distribuição profissional de pneus multimarca, acrescentou novos modelos Lanvigator ao seu portefólio. Fabricados no Vietname, os pneus abrangem diferentes aplicações, desde automóveis e SUV a carrinhas, veículos 4×4, camiões e autocarros.
A empresa espanhola é distribuidora exclusiva da Lanvigator desde 2014 e destaca a evolução tecnológica da marca ao longo dos últimos anos. Em 2021, a Lanvigator recebeu o prémio de “Melhor Marca de Pneus Económicos” nos Prémios “Hevea da Indústria do Pneu”.
Segundo a administração da Top Recambios, a “experiência acumulada com a marca permite posicioná-la como uma das opções mais competitivas do segmento económico nos mercados espanhol e português, combinando preço, segurança e rentabilidade”.
Produção no Vietname
A Lanvigator é produzida por um fabricante chinês de pneus com mais de duas décadas de experiência no setor, que aposta na inovação tecnológica, automatização dos processos e controlo de qualidade.
“Os novos modelos, juntamente com outras referências da marca já comercializadas na Europa, são fabricados numa unidade industrial inteligente no Vietname, em funcionamento desde o final de 2024”, adianta a empresa.
A fábrica representou um investimento inicial de cerca de 500 milhões de dólares (cerca de 430 milhões de euros) e dispõe, atualmente, de uma capacidade de produção anual de 14,4 milhões de pneus.
A segunda fase do projeto, que envolve um investimento adicional de 280 milhões de dólares (cerca de 241 milhões de euros), deverá elevar a capacidade para 24,4 milhões de unidades até 2027.
Novidades para ligeiros e SUV
Entre as novas propostas para automóveis e SUV, encontram-se os modelos Fastone HP, Excite UHP e Flavia, que complementam gamas já disponíveis na Europa, como CatchPower, Comfort II e Catchfors A/S.
“O Fastone HP é um pneu de elevado desempenho destinado a automóveis compactos e sedans. O desenho assimétrico da banda de rodagem procura combinar durabilidade, elasticidade e resistência ao desgaste. A utilização de elastómero NBR e a configuração das ranhuras contribuem, também, para reduzir o ruído de rolamento”, revela a empresa.
“O Excite UHP foi desenvolvido para automóveis desportivos, sedans e SUV que exigem elevados índices de velocidade e carga. O desenho assimétrico favorece a drenagem da água e a aderência em piso molhado, procurando assegurar estabilidade, capacidade de travagem e controlo”, sublinha a Top Recambios.
“Já o Flavia, é direcionado para SUV e CUV, com foco no conforto, redução do ruído e comportamento em piso molhado. O desenho da banda de rodagem inclui sulcos otimizados e microssulcos destinados a melhorar a evacuação da água e a aderência”, acrescenta.
Soluções para carrinhas e 4×4
No segmento das carrinhas, a gama inclui o “MileMax e o novo Van Trek Pro, desenvolvido para uma utilização diária intensiva, com uma estrutura reforçada e foco no desempenho e conforto”, adianta a mesma fonte.
“A oferta inclui ainda o Catchfors Van A/S, um pneu para utilização durante todo o ano, com desenho em ‘V’, ranhuras em ‘Z’, certificação 3PMSF e marcação M+S. A configuração foi desenvolvida para facilitar a evacuação de água, lama e neve ligeira”, destaca a Top Recambios.
Para veículos 4×4, a gama passa a contar com os modelos Valiant AT, Valiant MTX e Valiant RTX”, pode ler-se no mesmo documento.
O Valiant AT é um pneu All-Terrain para utilização mista, com uma repartição aproximada de 50% em estrada e 50% fora de estrada. “Com certificação 3PMSF e marcação M+S, destina-se a veículos 4×4, SUV e carrinhas ligeiras que combinam utilização em asfalto com percursos em terra, gravilha ou lama ligeira”, afirma.
“O Valiant MTX foi concebido para uma utilização predominantemente fora de estrada, com uma proporção indicada de 20% em estrada e 80% em todo-o-terreno. Destina-se a 4×4, pick-up e carrinhas ligeiras utilizadas em terrenos mais exigentes”, sublinha.
A terceira opção, “Valiant RTX, apresenta, igualmente, uma vocação mista, com uma distribuição de utilização de 50% em estrada e 50% fora de estrada”, diz. E acrescenta: “O conceito Rugged Terrain procura oferecer maior capacidade de tração em superfícies como lama, neve ligeira, areia e gravilha”.
Camiões e autocarros
A Top Recambios disponibiliza, também, a gama de pneus Lanvigator destinada a “camiões e autocarros”, fabricada no Vietname, onde a produção atual para este segmento atinge 2,4 milhões de unidades por ano.
“A oferta inclui pneus com certificação 3PMSF e marcação M+S em várias dimensões, destinados a diferentes tipos de operação: longa distância, transporte regional, utilização mista e aplicações fora de estrada”, realça.
“Para transporte de longa distância, a gama inclui os modelos SL101, para eixos direcionais, DL011, para eixos de tração, e TL003, para eixos de reboque. Nas aplicações regionais, destacam-se o SL102, para eixo direcional, os DV002 e DV211, para eixos de tração, e o TL002, destinado a reboques”, refere.
Utilização mista
Para utilização mista, a oferta inclui o “DM311, para eixo de tração, e os AM001 e AM201, destinados a eixos de reboque. Já para operações fora de estrada, o DM325 foi desenvolvido para camiões industriais e veículos basculantes”, afirma a empresa no comunicado.
Com o alargamento da gama, a Top Recambios passa a disponibilizar um conjunto mais abrangente de soluções Lanvigator para diferentes segmentos do mercado profissional de pneus, acompanhando a evolução da oferta da marca e a crescente diversidade de aplicações.
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