A MAHLE iniciou a “produção em série de placas de arrefecimento para baterias de veículos elétricos na fábrica de Montblanc, em Tarragona”, assinalando um “novo marco para a unidade espanhola, que celebra 50 anos de atividade e 25 anos de integração no Grupo MAHLE”, adianta a empresa.
“O projeto resultou de um investimento de várias dezenas de milhões de euros na modernização das instalações e permitirá fabricar até 15 mil unidades por semana, em função da procura”, afirma a empresa.
A unidade emprega, atualmente, cerca de 750 trabalhadores e reforçou a sua capacidade tecnológica com novos equipamentos e competências especializadas.
Gestão térmica
“As placas de arrefecimento desempenham um papel essencial na gestão térmica das baterias de iões de lítio, mantendo a temperatura abaixo dos 40°C e garantindo uma distribuição uniforme do calor entre as células”, explica a MAHLE, em comunicado.
“Esta tecnologia contribui para melhorar a autonomia, reduzir os tempos de carregamento e prolongar a vida útil das baterias dos veículos elétricos”, sublinha a empresa.
De acordo com a MAHLE, a “produção será aumentada de forma gradual, passando das atuais 1.000 unidades por semana para 8.000 até final de 2026, podendo atingir as 15.000 unidades semanais”.
Para responder aos elevados requisitos de qualidade e resistência à corrosão, a MAHLE implementou “processos altamente automatizados, incluindo revestimento por eletrodeposição (e-coating) e novos tratamentos de superfície, reforçando a aposta em áreas como robótica, eletrónica industrial e mecânica de precisão”, garante.
Redução de consumos
A sustentabilidade também esteve no centro do projeto. “A fábrica instalou um sistema de tratamento de água que permite reduzir em 95% o consumo deste recurso no processo de revestimento, enquanto o alumínio utilizado nas placas é totalmente reciclável”, diz.
“Além disso, cerca de 10% da eletricidade consumida na unidade é produzida através de painéis fotovoltaicos, com uma produção anual de 2,9 GWh”, acrescenta a MAHLE, no comunicado.
A escolha da fábrica de Montblanc resultou da proximidade aos principais polos da indústria automóvel espanhola, da experiência da unidade em projetos altamente automatizados e da localização estratégica junto dos principais corredores logísticos.
O projeto contou ainda com o apoio do Governo da Catalunha, através da ACCIÓ, e do programa espanhol PERTE VEC 2, destinado a acelerar a transição da indústria automóvel para a mobilidade elétrica.
Paralelamente, a MAHLE está a desenvolver iniciativas com entidades locais para aproximar os jovens das profissões industriais e promover programas de formação técnica e ensino dual.
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