A NTK Vehicle Electronics apresentou 44 novos sensores de massa de ar (MAF) para o mercado de pós-venda da Europa, Médio Oriente e África (EMEA), aumentando a cobertura do parque automóvel da região em cerca de 6%, o equivalente a, aproximadamente, 8,8 milhões de veículos.
“Instalado entre o filtro de ar e o coletor de admissão, o sensor MAF é um componente essencial na gestão eletrónica do motor”, adianta a empresa. “A sua função consiste em medir a quantidade de ar que entra no motor, permitindo à unidade de controlo calcular com precisão a quantidade de combustível necessária para uma combustão eficiente. Nos motores Diesel, o sensor desempenha, igualmente, um papel importante na gestão da recirculação dos gases de escape (EGR)”, destaca.
156 milhões de veículos
“Com este lançamento, a gama da NTK passa a contar com 241 referências para o mercado europeu de reposição, oferecendo cobertura para cerca de 156 milhões de veículos em circulação na região, o equivalente a, aproximadamente, 63% do parque automóvel”, refere.
As novas referências abrangem alguns dos modelos mais populares do mercado, como Volkswagen Golf e Polo, Audi A3, A4 e A5, BMW Série 1, Série 3, Série 4 e Série 5, bem como diversas aplicações para veículos Renault, Nissan, MINI, Kia, Alfa Romeo, Opel, Vauxhall, Cadillac, Chevrolet, GMC e Volvo.
“Entre as novas referências, destacam-se a 96571, compatível com vários modelos da Aliança Renault-Nissan, incluindo o Micra V 1.5 dCi e o Renault Kadjar, e a 91479, destinada a diversos modelos do BMW Group, incluindo automóveis MINI. A gama inclui ainda soluções para aplicações mais específicas, abrangendo modelos produzidos entre as décadas de 1990 e 2000”, revela o comunicado.
Eficiência e fiabilidade
Segundo Michael Liam Gibbs, responsável de Gestão de Categoria para Marketing Aftermarket da Niterra EMEA, estas novidades permitem “disponibilizar às oficinas e distribuidores componentes de qualidade equivalente ao equipamento de origem, facilitando a identificação da peça correta e contribuindo para um desempenho mais eficiente e fiável dos motores”, afirma.
A terminar, refira-se que os novos sensores MAF já estão disponíveis e as respetivas aplicações podem ser consultadas na plataforma TecDoc.
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