A Nissan apresentou, no Japão, o LEAF NISMO, versão desenvolvida para oferecer uma experiência de condução mais dinâmica e envolvente, sem comprometer a utilização quotidiana que caracteriza este modelo.
Desde o lançamento da primeira geração, em 2010, o Nissan LEAF conquistou cerca de 700 mil clientes em todo o mundo, afirmando-se como um dos pioneiros da mobilidade elétrica.
No início de 2026, a Nissan introduziu no mercado japonês a terceira geração do LEAF, construída sobre uma nova plataforma dedicada a veículos elétricos, com melhorias significativas ao nível da autonomia, do desempenho dinâmico e das tecnologias de assistência à condução.
Baseado nesta nova geração, o LEAF NISMO passa a integrar a família de modelos de estrada da divisão desportiva da Nissan, transportando para a estrada a experiência adquirida pela NISMO na competição através de uma afinação específica que privilegia a precisão, a agilidade e o prazer de condução.
Afinação exclusiva
Desenvolvido sob o conceito de “crossover desportivo ágil e inteligente”, o Nissan LEAF NISMO beneficia de uma calibração exclusiva dos principais componentes do chassis, “proporcionando uma resposta mais imediata e uma sensação de maior leveza em todas as situações de condução”, garante a marca.
A suspensão incorpora molas, barras estabilizadoras e casquilhos específicos da NISMO, aumentando a rigidez do conjunto e melhorando a precisão da direção.
“Recorre a amortecedores equipados com válvulas “swing valve”, que reduzem os movimentos iniciais da carroçaria sem comprometer a capacidade de absorção das irregularidades do piso. O resultado traduz-se num comportamento mais preciso e previsível, tanto em percursos urbanos como em estradas sinuosas”, diz.
“O Nissan LEAF NISMO está equipado com pneus Michelin Pilot Sport 5 montados em jantes exclusivas Enkei de 19”, leves e de elevada rigidez, combinação que melhora a aderência, a estabilidade e a resposta da direção”, pode ler-se no mesmo documento.
Patilhas em estreia
Os modos de condução “Standard”, “ECO” e “Sport” receberam, igualmente, uma calibração específica da NISMO. O anterior modo “Sport” evolui para o novo NISMO Mode, oferecendo uma aceleração mais imediata e linear, tirando partido das características próprias da motorização elétrica.
Também os modos “Standard” e “ECO” foram revistos para proporcionar uma experiência de condução mais coerente com o comportamento desportivo do chassis.
Pela primeira vez num modelo elétrico da NISMO, o LEAF integra ainda patilhas no volante para gestão da intensidade da travagem regenerativa, igualmente afinadas em exclusivo.
“Face ao modelo convencional, o primeiro nível oferece uma desaceleração mais suave, enquanto os níveis superiores reforçam o efeito regenerativo, permitindo uma condução mais intuitiva e envolvente”, afirma a marca.
Aerodinâmica apurada
Fiel ao princípio “Design for Performance” da NISMO, o novo LEAF combina uma imagem mais desportiva com soluções aerodinâmicas concebidas para melhorar o desempenho.
O para-choques dianteiro incorpora novos defletores de ar que orientam o fluxo ao longo das laterais da carroçaria, reduzindo a resistência aerodinâmica. Na traseira, um difusor específico e um spoiler prolongado do tipo ducktail contribuem para aumentar a estabilidade em andamento, gerando maior apoio aerodinâmico sem penalizar a eficiência.
A identidade visual é reforçada pelos apontamentos em vermelho Arterial Magma, presentes em vários elementos exteriores, bem como pelos espelhos retrovisores em preto brilhante com uma linha vermelha característica da NISMO.
O modelo está disponível em seis cores exteriores, incluindo duas variantes exclusivas do tom NISMO Stealth Gray, desenvolvido, especificamente, para os modelos de estrada da divisão desportiva da Nissan.
Interior a preceito
O ambiente interior combina materiais de elevada qualidade com uma configuração inspirada no desporto motorizado. O revestimento predominantemente preto é complementado por detalhes em vermelho e diversos elementos exclusivos da NISMO, criando um ambiente mais focado na condução.
O volante, revestido em TailorFit, apresenta marcador central vermelho e costuras em contraste. Os bancos dianteiros exibem perfurações vermelhas e logótipos NISMO bordados, enquanto os exclusivos bancos desportivos RECARO, afinados, especificamente, para este modelo, oferecem maior apoio lateral e uma posição de condução otimizada, mantendo o ajuste elétrico para garantir elevados níveis de conforto.
Com uma postura visual mais larga e mais baixa, componentes aerodinâmicos exclusivos e jantes específicas de 19”, o Nissan LEAF NISMO afirma uma identidade própria e imediatamente reconhecível.
A combinação entre soluções técnicas desenvolvidas pela NISMO e a mais recente geração da plataforma elétrica da Nissan resulta num modelo que alia desempenho, precisão e prazer de condução, mantendo a versatilidade e a eficiência que fizeram do LEAF uma referência na mobilidade elétrica.
Para já, o Nissan LEAF NISMO está reservado ao mercado japonês, não havendo previsão de lançamento na Europa.
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