O novo Audi RS 5 resulta de um processo de desenvolvimento transversal entre as equipas da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, e da Audi Hungaria, em Győr.
O modelo, que estará disponível no mercado europeu a partir do final de junho, representa uma nova etapa tecnológica para a Audi Sport ao combinar um motor V6 biturbo com motorização híbrida plug-in.
Fases do projeto
“A colaboração entre as duas unidades acompanha todas as fases do projeto, desde a conceção e validação do grupo motopropulsor até à pré-produção e engenharia contínua”, adianta a marca, em comunicado.
“A equipa de Neckarsulm assume o desenvolvimento do motor, enquanto a Audi Hungaria fica responsável pela produção e acompanhamento industrial após a fase inicial”, afirma.
Segundo Sascha Srebacic, responsável pela Mecânica de Motores da Audi em Neckarsulm, o desenvolvimento do RS 5 só é possível através de “processos claramente estruturados e fluxos de trabalho bem coordenados”.
Já Richard Majer, coordenador de projeto na Audi Hungaria, destaca a “importância da cooperação entre equipas ao longo de todas as etapas do projeto”.
O novo RS 5 torna-se no primeiro modelo RS da Audi Sport equipado com tecnologia híbrida plug-in. “A combinação entre o motor V6 biturbo e o sistema elétrico pretende oferecer elevados níveis de performance, eficiência e dinâmica de condução”, sublinha a mesma fonte.
Workshops regulares
A colaboração entre as equipas inclui workshops regulares entre Neckarsulm e Győr, permitindo a passagem formal de responsabilidades e a validação conjunta dos diferentes marcos do projeto.
Para os responsáveis envolvidos, a “confiança, a comunicação direta e a experiência acumulada ao longo dos anos têm sido fundamentais para o sucesso do desenvolvimento”, explica a marca.
Além da nova motorização, o Audi RS 5 integra o sistema quattro com Dynamic Torque Control, capaz de distribuir o binário, de forma precisa, entre as rodas traseiras através de vetorização eletromecânica, reforçando o comportamento dinâmico do modelo.
O novo Audi RS 5 estará disponível em versões Avant e Limousine, combinando desempenho desportivo com tecnologia eletrificada e eficiência otimizada.
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