A Farizon apresentou ontem, no ECAR SHOW, em Lisboa, o novo V7E, um comercial ligeiro 100% elétrico desenvolvido de raiz para responder às exigências das empresas e operações profissionais.
O novo modelo chega ao mercado nacional com argumentos centrados na “capacidade de carga, autonomia, tecnologia e baixo custo de utilização, posicionando-se como uma das propostas mais competitivas do segmento”, avança a marca.
Espaço otimizado
Desenvolvida sobre a plataforma elétrica dedicada GXA-M, o Farizon V7E aposta numa arquitetura skateboard com bateria integrada, permitindo “maximizar o aproveitamento do espaço e melhorar a eficiência global do veículo”, explica a marca.
“Apesar de medir menos de cinco metros de comprimento, disponibiliza um volume de carga de 6,95 m3 e uma capacidade útil que chega aos 1.243 kg, valores que a marca apresenta como referências no segmento”, sublinha, em comunicado.
A configuração do compartimento de carga foi pensada para “facilitar o trabalho diário dos profissionais. A plataforma de carga ultrabaixa, situada a apenas 510 mm do solo, simplifica as operações de carga e descarga, enquanto a porta lateral de 1.100 mm e as portas traseiras, com abertura até 270°, permitem o acesso direto de euro paletes com recurso a empilhador”, reforça.
Clientes profissionais
No plano da eficiência energética, a nova V7E utiliza uma bateria LFP de 66,7 kWh, permitindo atingir até 475 km de autonomia em ciclo urbano WLTP e 329 km em ciclo combinado.
“O carregamento rápido DC, até 97 kW, permite recuperar a bateria dos 20 aos 80% em cerca de 18 minutos, reduzindo os tempos de paragem e aumentando a disponibilidade do veículo para operações intensivas”, anuncia a marca.
Segundo Rafael Monteiro, COO da Farizon Portugal, “a nova Farizon V7E representa exatamente aquilo que os clientes profissionais procuram: baixo custo total de utilização, sem compromissos ao nível do equipamento, segurança ou qualidade”.
Experiência do condutor
“A robustez estrutural é assegurada por uma elevada utilização de aço de alta resistência, complementada por um sistema de travagem integrado one-box com discos nas quatro rodas”, afirma a marca.
O modelo integra ainda 18 sistemas avançados de assistência à condução, incluindo travagem autónoma de emergência, cruise control adaptativo, monitorização do ângulo morto, alerta de colisão e câmara de visão 360°, permitindo um nível de condução assistida equivalente ao nível 2.
No interior, a V7E “aproxima-se da experiência de um veículo de passageiros”, com seletor de velocidades na coluna de direção, travão de estacionamento elétrico e um sistema multimédia com ecrã de 12,3” compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O habitáculo inclui ainda 15 espaços de arrumação.
A nova Farizon V7E, marca do Geely Holding Group, representada em Portugal pelo Grupo Salvador Caetano, já está disponível em Portugal nas versões sem janela e vidrada, com preços a partir de €27.235 (+ IVA).
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