A Soc. Com. C. Santos associa-se ao maior espetáculo de automobilismo em Portugal com a cedência de cerca de uma dezena de viaturas para a organização, a cargo do Automóvel Club de Portugal.
As viaturas em destaque são dois Mercedes-Benz GLC com tecnologia 4Matic que serão carro 000 e carro 00. “São viaturas que passam nos troços alguns minutos antes dos primeiros veículos de competição para garantirem que o percurso está pronto e com segurança assegurada para a prova”, adianta a empresa, em comunicado.
“O Vodafone Rally de Portugal é uma das provas mais prestigiadas do calendário do WRC. Para a Soc. Com. C. Santos, ser Parceiro Oficial da prova é um natural motivo de orgulho. Para mais, num ano marcante para a nossa empresa, em que assinala oito décadas de uma história de sucesso”, afirma Aquiles Pinto, relações públicas da Soc. Com. C. Santos.
Além das viaturas operacionais cedidas à organização, a empresa expõe ainda alguns modelos na Exponor, em Matosinhos, que volta a ser o centro operacional e Parque de Assistência do Vodafone Rally de Portugal.
A Feira Internacional do Porto funciona como o coração da prova, onde equipas, pilotos e fãs vivem a energia do WRC e poderão, também, conhecer de perto modelos Mercedes-Benz que redefinem o luxo e a performance.
História valiosa
“Embora o nome da Mercedes-Benz esteja, hoje, quase exclusivamente associado às pistas de Fórmula 1, o seu percurso nos ralis – na terra e no gelo – constitui um testemunho notável de robustez e engenharia de topo. A marca alemã nunca procurou uma presença prolongada ou exaustiva nestas competições, mas sempre que decidiu participar, fê-lo de forma marcante”, pode ler-se no mesmo documento.
O ponto alto desta “curta, mas valiosa”, história aconteceu em momentos de pura eficácia. No Rali de Monte Carlo de 1960, a Mercedes-Benz dominou por completo, ocupando os três lugares do pódio com o modelo 220 SE.
Anos mais tarde, entre 1979 e 1980, a marca voltou a surpreender ao colocar os imponentes 450 SLC e 500 SLC – carros de luxo com motores V8 e caixa automática – a vencer nas exigentes pistas africanas do Rali da Costa do Marfim.
Legado de fiabilidade
A participação oficial da Mercedes-Benz no WRC terminou abruptamente no início dos anos 80, deixando um legado de vitórias estratégicas e a prova de que os seus veículos de série tinham uma resistência acima da média.
Hoje, a marca mantém uma presença indireta na modalidade em Portugal através do apoio ao piloto Armindo Araújo. Com um palmarés invejável – sete títulos de campeão nacional de ralis, duas vezes campeão do mundo de produção e o primeiro português a disputar uma temporada completa no WRC –, Armindo Araújo conta com o apoio da Rent a Star e utiliza viaturas Mercedes-Benz de assistência e serviço na frota da equipa.
Ao assumir o papel de Parceiro Oficial do Rally de Portugal, a Soc. Com. C. Santos reforça este legado de fiabilidade, unindo o prestígio histórico da “estrela de três pontas” à adrenalina da maior prova de desporto automóvel em solo nacional.
Mais sobre a Soc. Com. C. Santos aqui.
