A Nissan está a apostar na economia circular ao reutilizar baterias do LEAF para alimentar infraestruturas de carregamento rápido. O projeto-piloto decorre no porto de Vigo, Espanha, e demonstra como estas baterias “podem continuar a gerar valor mesmo após o fim da sua vida útil no automóvel”, avança a marca, em comunicado.
Investimento em infraestruturas
“Desenvolvida pela Little Electric Energy, a solução Green Charge Flex utiliza 12 baterias de 30 kWh provenientes de unidades LEAF para criar um sistema de armazenamento de energia com 300 kWh de capacidade”, revela.
“Este sistema alimenta quatro postos, permitindo carregamento ultrarrápido em corrente contínua até 240 kW, complementado por carregamento em corrente alternada de 22 kW”, pode ler-se no mesmo documento.
A iniciativa surge como resposta a limitações da rede elétrica local, aumentando a capacidade disponível sem necessidade de grandes investimentos em infraestruturas.
“Ao mesmo tempo, reduz a pressão sobre a rede e prolonga o ciclo de vida das baterias, contribuindo para uma mobilidade mais sustentável”, sublinha a Nissan.
Impacto positivo
O projeto, com duração mínima de um ano, conta com o apoio de entidades europeias, incluindo o Instituto para a Diversificação e Poupança de Energia, e será desenvolvido em colaboração com operadores de carregamento e autoridades portuárias.
Para a Nissan, esta abordagem vinca o “compromisso com a reutilização e reciclagem de baterias, demonstrando que os veículos elétricos podem ter um impacto positivo muito para além da sua utilização em estrada”.
Mais sobre a Nissan aqui.
