A XPENG, que se assume como empresa tecnológica global líder em veículos elétricos inteligentes orientados por IA e inovação, acaba de disponibilizar o novo P7+ em regime de pré-vendas em Portugal, com preço a partir de €38.200 +IVA na versão RWD Standard Range.
Assinalando o próximo marco da jornada da marca chinesa, que rompe com o tradicional na Europa, o novo XPENG P7+ chega num momento decisivo, em que a indústria automóvel evolui da mobilidade baseada na potência para a mobilidade baseada na inteligência.
Concebido como um fastback preparado para o futuro e otimizado por Inteligência Artificial ( IA), o novo XPENG P7+ combina arquitetura inteligente avançada, espaço de referência no segmento e grande versatilidade para viagens, respondendo às exigências do quotidiano europeu e refletindo o compromisso de longo prazo da XPENG com a mobilidade elétrica centrada no utilizador.
O novo XPENG P7+ destaca-se pela exclusividade do chip TURING AI, que oferece até 750 TOPS de capacidade de computação, permitindo sistemas avançados de assistência à condução, maior rapidez no processamento de dados e evolução contínua através de atualizações OTA.
Como veículo otimizado por IA, suporta funcionalidades como mudanças de faixa suaves, condução em autoestrada e estacionamento remoto inteligente, garantindo segurança em cenários complexos.
Três versões
No interior, apresenta um ecossistema digital moderno com ecrã central tátil de 15,6”, painel de instrumentos digital de 8,8” e head-up display. O novo XPENG P7+ dispõe de três versões no mercado nacional.
A versão RWD Standard Range conta com tração traseira, bateria LFP de 61,7 kWh e 180 kW de potência (245 cv). A versão RWD Long Range partilha a bateria de 74,9 kWh com a AWD Performance, apresentando, respetivamente, 230 kW (313 cv) e 370 kW ( 503 cv) de potência.
O topo de gama, com dois motores e tração integral, acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos, com a velocidade máxima limitada em todas as versões aos 200 km/h.
Em termos de carregamento, o novo XPENG P7+ conta com um conjunto de bateria s LFP que suporta m tecnologia de carregamento ultrarrápida 5C (10 a 80% em 12 minutos) e até 446 kW de potência de carregamento DC.
A versão de topo RWD, com bateria de 74,9 kWh, atinge até 660 km de autonomia em cicio WLTP urbano, evidenciando elevada eficiência. Com um design fastback elegante e dimensões generosas, o novo XPENG P7+ oferece um habitáculo espaçoso e uma capacidade de carga líder na classe (até 1.931 litros).
Entregas no verão
O interior privilegia o conforto premium, com materiais como microfibra velour e pele Napa, aliados a soluções sustentáveis de acabamento. O elevado isolamento acústico assegura uma experiência silenciosa e refinada.
Em estrada, a suspensão de duplo triângulo à frente e multibraços atrás garante estabilidade e controlo em diferentes cenários. O novo XPENG P7+ inclui suspensão DCC (Controlo de Amortecimento Contínuo) de série em todas as versões.
A segurança é reforçada por uma estrutura em aço de ultra alta resistência, proteção avançada da bateria e 14 sistemas ativos de assistência à condução. A produção do novo XPENG P7+ foi concluída nas instalações da Magna Steyr, em Graz, Áustria – o primeiro parceiro de produção local da XPENG na Europa.
Após os renovados G6 e G9, o novos P7+ torna-se no terceiro modelo da XPENG a ser produzido e montado na Europa. O preço de entrada em Portugal do novo XPENG P7+ é de €38.200 +IVA para a versão RWD Standard Range. As primeiras entregas ocorrerão no verão.
Mais sobre a XPENG aqui.
