A MS Motorservice International GmbH adicionou os sensores de pressão e nível de óleo da Pierburg à sua gama de produtos. A especialista em peças de substituição baseia-se na comprovada experiência em sensores e fornecimento de óleo com o intuito de expandir os dois grupos de sensores a longo prazo.
Com os sensores de pressão de óleo, a MS Motorservice presta, atualmente, assistência a mais de 38 milhões de veículos de passageiros e utilitários. Os sensores de nível de óleo estão disponíveis para uma frota mundial de mais de 93 milhões de viaturas.
Um fornecimento fiável do óleo de motor adequado é crucial para o bom funcionamento e durabilidade do motor. A MS Motorservice oferece componentes de elevada qualidade, incluindo refrigeradores de óleo, bombas de óleo, filtros de óleo e sensores de pressão e nível de óleo para o mercado de pós-venda.
Sensores de pressão do óleo
“Os sensores de pressão do óleo medem, de forma contínua, a pressão do óleo no motor e enviam a informação para a unidade de controlo do motor. Desta forma, o sensor garante um fornecimento de óleo suficiente e evita danos consequentes”, começa por explicar a empresa.
“Os veículos modernos também utilizam os dados do sensor de pressão de óleo para otimizar o desempenho do motor e o consumo de combustível. Ao contrário dos interruptores de pressão do óleo, que disparam um alarme apenas quando a pressão do óleo desce abaixo de um determinado valor, os sensores de pressão do óleo fornecem valores precisos”, refere.
Segundo diz, “se o sensor de pressão do óleo for acionado quando a pressão do óleo é demasiado baixa, tal pode indicar uma fuga de óleo, uma bomba de óleo defeituosa ou outros problemas”.
Sensores de nível de óleo
O sensor de nível de óleo regista a quantidade de óleo no motor, dependendo do estado de funcionamento, e é um componente essencial do sistema de gestão do motor.
“Atualmente, o sensor é frequentemente montado na parte inferior do cárter e mede o nível de óleo. Dependendo da versão, o sensor também deteta a temperatura e a viscosidade do óleo do motor. Estas informações são enviadas para a unidade de controlo”, dá conta a empresa.
“Existem três categorias de sensores de nível de óleo: de flutuador, ultrassónico e térmico. A MS Motorservice oferece sensores de nível de óleo do tipo ultrassónico. O sensor ultrassónico está montado na parte inferior do cárter e emite ondas ultrassónicas no óleo”, pode ler-se.
“Estas ondas são refletidas pela superfície do óleo (interface ar/óleo). O sensor mede o tempo decorrido entre a emissão da onda ultrassónica e a chegada da onda ultrassónica refletida. Desta forma, o nível de combustível pode ser medido e apresentado com precisão”, detalha.
E vai mais longe: “Para evitar erros, é calculada a média a partir de várias medições. Além disso, a unidade de controlo do motor deteta situações especiais, como o arranque do motor”.
A concluir, frisa que “os sensores ultrassónicos também registam a temperatura, que influencia a medição. As principais vantagens do sensor são o curto tempo de resposta e a elevada precisão”.
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