A OMODA acaba de lançar em Portugal o 5 SHS-H, um SUV híbrido (HEV) que combina eficiência, desempenho e tecnologia de última geração. Equipado com sistema Super Hybrid System (SHS-H), modelo reforça uma estratégia multienergética que já inclui os OMODA 5 EV e OMODA 9 SHS.
Comfort e Premium
“Disponível nas versões Comfort e Premium, o OMODA 5 SHS-H apresenta uma potência combinada de 165 kW (224 cv) e acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos”, avança a marca. O consumo anunciado é de 5,3 l/100 km (WLTP).
“A versão Comfort está disponível desde €29.900, enquanto a versão Premium tem um preço inicial de €32.490. A marca inclui sete anos de garantia ou 150 mil km, três anos de assistência em viagem e oito anos ou 160 mil km de garantia da bateria”, adianta a marca, em comunicado.
O sistema híbrido combina um motor 1.5T DHE de quinta geração, com 105 kW (143 cv) e 215 Nm, com dois motores elétricos e uma transmissão DHT dedicada.
“A bateria, de fosfato de ferro-lítio, com 1,83 kWh, permite uma descarga instantânea de 85 kW durante 10 segundos. A eficiência térmica do motor atinge 44,5%, contribuindo para uma utilização equilibrada entre performance e economia”, sublinha a mesma fonte.
Silhueta dinâmica
Com 4.447 mm de comprimento e 2.610 mm de distância entre eixos, o SUV apresenta uma “silhueta dinâmica e proporções equilibradas”. A grelha paramétrica sem moldura confere maior presença à dianteira, acompanhada por luzes diurnas de LED Sharp Blade.
Na traseira, as óticas de LED com assinatura “Digital Piano Key” reforçam a largura visual do conjunto. Está disponível nas cores Preto Carbon, Branco Pearl, Prata Aviation e Cinzento Phantom, todas sem custo adicional, podendo algumas combinações incluir tejadilho preto.
Plataforma T1X Chery
No interior, destaca-se o painel de bordo com ecrã duplo curvo, que integra dois monitores LCD de 12,3”. O sistema multimédia inclui comando por voz ativado por “Olá, OMODA”, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto e arquitetura digital baseada no chip Qualcomm 8155.
Os bancos dianteiros oferecem regulação elétrica, aquecimento e ventilação na versão Premium, enquanto a bagageira dispõe de 372 litros de capacidade, ampliável até 1.079 litros com os bancos rebatidos.
Assente na plataforma T1X do Chery Group, o modelo integra 78% de aço de ultra alta resistência e disponibiliza 20 sistemas avançados de assistência à condução, como travagem autónoma de emergência, cruise control adaptativo, assistente de manutenção na faixa, detetor de ângulo morto e reconhecimento de fadiga do condutor. Destaque ainda para a câmara multifunções Bosch EVO de terceira geração.
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