O que significam todos os números que se encontram na lateral do pneu? “Trata-se da sua identificação, ou seja, toda a informação essencial, o que é fundamental para saber qual o pneu correto a escolher caso seja necessário substituí-lo”, como lembra a Euromaster, rede de oficinas especializada em manutenção integral de veículos.
Pneus adequados
A Euromaster lembra, também, a importância de “circular com o pneu adequado, de acordo com as medidas especificadas na ficha técnica do veículo”. Mais: “A regulamentação em vigor exige que as medidas e o desenho dos pneus sejam iguais no mesmo eixo. Circular com pneus não homologados pode resultar em multas, além de uma inspeção técnica desfavorável”, alerta.
Escolher, corretamente, o pneu do veículo “aumenta a segurança e evita o consumo excessivo de combustível. Segundo estudos de fabricantes como a Michelin, cerca de 20% do consumo de um veículo provém dos pneus”, frisa.
Como exemplo de “leitura das marcações laterais”, consideremos a referência 205/55 R16 91 V, um dos tipos de pneu mais comuns no mercado. Eis alguma identificação a recordar na “leitura” dos pneus.
“Indica a largura do pneu em milímetros, neste caso 205 mm (ou 20,5 cm)”, recorda a Euromaster.
“Representa a altura do perfil, expressa como percentagem da largura. Aqui equivale a 55%, ou seja, 112,7 mm”, diz.
“Representa o tipo de estrutura do pneu. O ‘R’ significa radial, o mais comum nos carros atuais, embora também exista a estrutura diagonal, identificada com a letra ‘B’”, explica a empresa.
“Corresponde ao diâmetro da jante em polegadas (1” = 2,54 cm)”, sublinha a mesma fonte.
“É o índice de carga, que indica o peso máximo que o pneu pode suportar. O valor 91 equivale a 615 kg, numa escala que vai de 60 a 125”.
“Indica o código de velocidade, que é classificado de ‘A’ a ‘Y’. Neste caso, o ‘V’ permite circular até 240 km/h”, conclui a Euromaster.
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