MAHLE investe em novo produto para células de combustível

Componente crucial em sistemas de propulsão a hidrogénio: otimiza regulação do ar e aumenta muito durabilidade dos veículos.
Check-up Media MAHLE humidifier

A MAHLE vai lançar, em 2029, a produção em série de um humidificador para veículos com célula de combustível na sua fábrica de St. Michael ob Bleiburg, na Caríntia. “Este componente é essencial em sistemas de propulsão a hidrogénio, otimizando a regulação do ar e aumentando, significativamente, a eficiência e a durabilidade dos veículos”, adianta o fabricante, em comunicado.

Programas de qualificação

Para preparar a unidade para este novo produto, a MAHLE vai “implementar programas de qualificação extensivos para os colaboradores, instalar novas linhas de produção automatizadas e modernizar a infraestrutura e a tecnologia das instalações históricas”, elevando-as aos padrões mais avançados.

“Este investimento reflete o compromisso da MAHLE em reforçar a fábrica de St. Michael e em impulsionar tecnologias de hidrogénio para a mobilidade do futuro. Com uma equipa qualificada, métodos de produção avançados e parcerias estratégicas, estamos a definir novos padrões de mobilidade sustentável”, afirma Roland Kaimbacher, responsável de Simultaneous Engineering na unidade.

Experiência consolidada

A escolha de St. Michael como local de produção baseou-se na experiência consolidada da fábrica em áreas como soldadura, colagem, moldagem por injeção e tecnologia de media.

Check-up Media MAHLE headquarters

“A nossa equipa tem demonstrado, repetidamente, a capacidade de implementar novas tecnologias com sucesso. Por isso, investimos no desenvolvimento contínuo dos nossos colaboradores, formando especialistas altamente qualificados em tecnologia de hidrogénio e garantindo know-how estratégico para a MAHLE”, acrescenta Roland Kaimbacher.

Produção local

O coração do humidificador, o chamado stacker, será produzido na própria fábrica, através da “sobreposição e colagem de várias camadas que regulam a humidade e o fluxo de ar nos veículos”.

Segue-se a “montagem do quadro, testes de estanquidade, pré-montagem e montagem final”, explica o fabricante. “Todas as peças injetadas são produzidas localmente, utilizando, pela primeira vez, moldagem por injeção de alta temperatura, uma tecnologia para plásticos de elevado desempenho, resistentes ao calor, estáveis dimensionalmente e resistentes a químicos”, sublinha a mesma fonte.

Desde 1999, St. Michael ob Bleiburg integra o Grupo MAHLE. A fábrica conta, atualmente, com cerca de 1.300 colaboradores, sendo uma das unidades líderes em sistemas de gestão térmica e filtros, dispondo da sua própria academia de aprendizagem, e figura entre os maiores centros de formação da Baixa Caríntia.

Mais sobre a MAHLE aqui.

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