O Mazda CX-6e eleva a linguagem de design Kodo – Alma do Movimento – para o futuro da mobilidade elétrica. A sua distância entre eixos (2.902 mm) e as projeções curtas dissimulam as suas capacidades versáteis de transporte de carga, com uma bagageira de 468 litros que se expande para 1.434 litros com a segunda fila de bancos rebatida.
Novo modelo está disponível numa paleta de sete cores exteriores que dão vida às superfícies esculpidas e fluidas do Mazda CX-6e, com destaque para a cor principal Nightfall Violet, um tom profundo e brilhante que, dependendo da incidência da luz, alterna entre um brilho roxo lustroso e sombras quase pretas. Preços? €44.986 na versão Takumi e €47.986 na variante Takumi Plus.
Inspirado no conceito japonês de Ma (a beleza dos espaços vazios), oferece um espaço generoso para a cabeça, pernas e ombros de todos os ocupantes. O interior está disponível em três variações de cores distintas: Warm Beige ou Black Maztex nas versões Takumi, ou um Amethyst & White Maztex bitom nas variantes Takumi Plus.
Autonomia ronda os 500 km
Alimentado por uma bateria de 78 kWh, este SUV médio oferece 190 kW (258 cv) e 290 Nm de binário instantâneo às rodas traseiras. Anuncia uma autonomia (WLTP) que chega aos 484 km e carregamento rápido DC.
Impulsionando o eixo traseiro através de uma transmissão de velocidade única, o modelo acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 185 km/h.
Uma taxa máxima CC de 195 kW resulta num tempo de carregamento de 10 a 80% de apenas 24 minutos. O carregador de bordo suporta carregamento trifásico CA de 11 kW através de conectores Tipo 2 para uma recarga doméstica conveniente.
A Mazda pretende estabelecer um novo padrão de segurança com o CX-6e (100% elétrico), combinando tecnologias e inovação focada nas famílias. Todas as versões integram nove airbags e uma rede de câmaras de alta definição, radar de ondas milimétricas e sensores para melhorar a visibilidade e a perceção. Dispõe de um conjunto de sistemas de assistência ao condutor, incluindo Smart Brake Support, Lane Keeping Assist e Blind Spot Monitoring.
A tradição ainda é o que era!
Os automóveis da Mazda são conhecidos pela boa qualidade dos materiais, por uma montagem cuidada dos diferentes painéis e por um ambiente onde se respira fiabilidade.
O ecrã tátil, de 26”, concentra as atenções a bordo e está dividido em duas partes, sendo complementado por um grande ecrã frontal que sobrepõe as indicações de navegação à estrada à frente do condutor, podendo este, através de controlo por gestos, selecionar, rapidamente, rotas pré-guardadas ou reproduzir a música favorita sem ter de se tocar num único botão.
O reconhecimento de voz multilingue, disponível em nove idiomas, responde naturalmente às solicitações do dia a dia, seja para ajustar a temperatura, abrir as janelas ou encontrar o próximo destino.
Além de Wireless CarPlay e Android Auto, o novo CX-6e tem o seu próprio aplicativo dedicado, com muitas funções de controlo remoto, incluindo partilha de chave Bluetooth e gestão de carga da bateria.
A par do novo CX-6e, a Mazda exibiu, também, em Bruxelas, o novo CX-5, que conta com uma linguagem de design Kodo atualizada e uma dinâmica de condução mais refinada. Algo que iremos comprovar, depois, em estrada.
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