A Hyundai Motor Company apresentou, no Salão Automóvel de Bruxelas, o novo STARIA Electric, um modelo que marca a entrada definitiva da gama STARIA na mobilidade 100% elétrica e redefine o conceito de MPV ao combinar “zero emissões, espaço generoso e elevada versatilidade”, avança o comunicado.
Pensado para responder às exigências dos estilos de vida modernos, o STARIA Electric “estabelece um novo padrão num segmento onde conforto, funcionalidade e adaptabilidade são determinantes”, sublinha.
Carregamento rápido
Enquanto monovolume de referência da marca, o STARIA Electric reflete o compromisso da Hyundai com soluções de mobilidade sustentáveis, “capazes de se adaptar a famílias, operadores de transporte e utilizadores profissionais”.
Equipado com uma bateria de 84 kWh e um motor elétrico dianteiro de 160 kW (215 cv), o modelo oferece uma autonomia estimada que chega aos 400 km (WLTP), “assegurando uma condução suave, silenciosa e eficiente”.
Um dos grandes trunfos do STARIA Electric é a “adoção de uma arquitetura elétrica de 800 V, que permite carregamentos rápidos sucessivos, tornando viáveis as viagens de longa distância.
Em carregamento rápido em corrente contínua, é possível repor a bateria de 10 a 80% em cerca de 20 minutos, reforçando a utilização prática em contexto real”, realça a marca, no mesmo documento.
O interior mantém-se como um dos principais elementos diferenciadores. “A ampla cabine, com piso plano, linha de tejadilho elevada e grandes superfícies envidraçadas, cria uma atmosfera aberta e luminosa, semelhante a um lounge”, diz.
“O habitáculo adapta-se facilmente a diferentes necessidades, desde deslocações quotidianas e viagens em família até transporte profissional de passageiros ou atividades de lazer, beneficiando de uma disposição inteligente dos bancos e de uma elevada liberdade de movimentos”, reforça.
Design “Inside-Out”
“Este conceito resulta da filosofia de design ‘Inside-Out’ da Hyundai, que parte da experiência no interior para moldar o exterior”, explica. ”A carroçaria alongada, a linha de cintura baixa e as grandes janelas não são apenas elementos estéticos, contribuindo, decisivamente, para conforto espacial, visibilidade e bem-estar a bordo”.
Em termos tecnológicos, o STARIA Electric está equipado com o mais recente sistema de infoentretenimento ccNC, dois ecrãs de 12,3”, atualizações over-the-air (OTA) e um vasto conjunto de soluções práticas, como a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) interior e exterior, entradas USB de alta potência até 100 W e Digital Key.
O modelo integra ainda o completo pacote de sistemas avançados de assistência à condução Hyundai SmartSense, “garantindo elevados níveis de segurança e confiança em todos os ambientes”, segundo palavras da marca.
Primeiro semestre
A produção do Hyundai STARIA Electric terá início na unidade industrial de Ulsan, na Coreia do Sul. O lançamento no seu país de origem e na Europa está previsto para o primeiro semestre de 2026, com a chegada ao mercado nacional estimada até final desse ano, reforçando a estratégia de eletrificação da Hyundai num segmento onde espaço e funcionalidade continuam a ser essenciais.
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